20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 低硫燃油附加费 | USD | 20.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到KAOHSIUNG整箱海运费YML |
|||||||||||
| HONGKONG | 170 | 360 | 360 | 4 | 4/6 | YML | |||||
Yantian到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 265 | 530 | 530 | 5 | 5/1 | TSL | |||||
Yantian到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 205 | 410 | 410 | 1 | 5/2 | TSL | |||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| 255 | 510 | 510 | 3 | 5/6 | TSL | ||||||
Xiaolan到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海运费CULK |
|||||||||||
| 275 | 550 | 550 | 3 | 4/5 | CULK | ||||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海运费CULK |
|||||||||||
| 275 | 550 | 550 | 5 | 3/4 | CULK | ||||||
Xiamen到KAOHSIUNG整箱海运费WHL |
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| 250 | 500 | 500 | 1 | 7/1 | WHL | ||||||
Xingang到KAOHSIUNG整箱海运费YML |
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| KAOHSIUNG | 475 | 525 | 525 | 7 | 4/7 | YML | |||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 205 | 410 | 410 | 1 | 6/2 | TSL | |||||
汽笛声由远及近，当长360米、宽65米、装载了35.1万吨加斯巴粗粉的“远卓海”轮缓缓停靠在青岛港董家口港区的40万吨散货船直靠码头时，一个中国港口干散货作业的新时代---“大船时代”到来了。
中国台湾地区计划在未来五年投资新台币 381.6 亿元（合 13.7 亿美元）升级七个商业港口。该计划由中国台湾地区交通运输部提出并经中国台湾地区国家发展委员会批准，旨在提高容量并将其转变为生态友好和智能的国际港口。
班轮船期可靠性在2016年2月平均准点率下滑7个百分点，达到62.7%，为12个月最低水平。在日益恶化的平均到达时间上，2月份距离正点到达时间的偏差为1.2天，而在1月份仅为0.9天。
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