20GP
40GP
40HQ
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
码头处理费 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加费 | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GUANGXI到Haiphong整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 715 | 1255 | 1255 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Haiphong整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 610 | 920 | 895 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Haiphong整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 665 | 955 | 930 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Haiphong整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 635 | 920 | 945 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到Haiphong整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 665 | 930 | 1005 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Haiphong整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 660 | 920 | 920 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Haiphong整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 635 | 895 | 895 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Haiphong整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 665 | 1130 | 1130 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Haiphong整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 660 | 920 | 920 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
RONGQI到Haiphong整箱海运费TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 430 | 830 | 830 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
随着“马士基多瑙河”轮(Maersk Danube)的一个集装箱在青岛港(Qingdao)集装箱码头成功起吊,马士基(MSK)成为青岛港首家集装箱吞吐量突破200万标准箱的国际班轮公司。这标志着马士基与山东港口集团及青岛港的长期战略合作再上新台阶。
6月26日,“华凯”轮顺利挂靠广州港(Guangzhou)南沙集装箱三期码头,此标志着广州港与亚海航运(ASL)合作的湾越快航BVX航线成功开通,南沙港(Nansha)至海防(Haiphong)直航航线数量增至7条,基本实现海防天天班,进一步织密“一带一路”东南亚航线网络。
万海航运(WHL)日前公布2019年第三季度业绩。期内,实现营收183.97亿元新台币(约合6亿美元),去年同期则实现营收173.28亿元新台币。归属于母公司净利润6.5亿元新台币(约合2133万美元),较去年同期的4.3亿元新台币增长51.1%。