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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SANSHAN到Haiphong整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 490 | 870 | 870 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Haiphong整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 490 | 870 | 870 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Haiphong整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 490 | 870 | 870 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Haiphong整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 490 | 870 | 870 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到Haiphong整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 490 | 870 | 870 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Haiphong整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 490 | 870 | 870 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Haiphong整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 490 | 870 | 870 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Haiphong整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 490 | 870 | 870 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到Haiphong整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 490 | 870 | 870 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到Haiphong整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 490 | 870 | 870 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
阳明海运一艘11000TEU集装箱船“帆明（YM TRAVEL）”号在前往釜山港途中有船员确诊感染新冠肺炎。阳明表示船东正在处理医疗及靠港相关的问题。
阳明海运持续看好越南市场发展，预计自2018年1月9日起与德翔海运股份有限公司（TSL）及穆勒亚洲航运（MCC ）联营中国至海防航线（China-Vietnam Express , 简称 CVX）。
据国际航运咨询机构Sea-Intelligence的一份新报告显示，近期集装箱船的准班率又降至新低，变得是越来越糟糕。在运费创历史新高之际，托运人/货主得到的服务质量却是不断下降，全球集装箱船的准班率达到了前所未有的低水平，这可能会加剧航运公司和客户之间的紧张关系。
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