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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到HONG KONG整箱海运费COSCO |
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| 2260 | 3100 | 3100 | 3 | 1/3 | COSCO | ||||||
NANSHA到HONG KONG整箱海运费COSCO |
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| 2250 | 3000 | 3000 | 3 | 1/3 | COSCO | ||||||
TOKYO到HONG KONG整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 6 | 4/5 | TSL | ||||||
Nagoya到HONG KONG整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 8 | 3/5 | TSL | ||||||
YOKOHAMA到HONG KONG整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 5 | 4/6 | TSL | ||||||
Hakata到HONG KONG整箱海运费TSL |
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| 110 | 220 | 220 | 6 | 4/5 | TSL | ||||||
Moji到HONG KONG整箱海运费TSL |
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| 110 | 220 | 220 | 7 | 3/4 | TSL | ||||||
TOKYO到HONG KONG整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 6 | 4/5 | TSL | ||||||
Kobe到HONG KONG整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 7 | 5/6 | TSL | ||||||
YOKOHAMA到HONG KONG整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 5 | 4/6 | TSL | ||||||
从青岛市口岸办获悉，10月15日，青岛港（Qingdao）前湾港区迪拜环球（一期工程）码头105、 106泊位、中国石油集团海洋工程（青岛）有限公司海工建造基地（一期工程）码头泊位等三个码头泊位，顺利通过省政府组织的对外启用联合验收组验收，即将获得批复正式对外开放启用。
2015年宁波舟山港基本实现实质性一体化，去年完成货物吞吐量8.9亿吨、增长1.8%，吞吐量继续位居全球第一；完成集装箱吞吐量2062.7万标箱，首次超过香港港位居全球第4，同比增长6.1%，增幅居全球十大港口首位。
据Seaintel最新调查，2017年第一季度全球18大班轮公司准班率整体下滑约10%，各班轮公司准班率都有所下滑，其中曾经准班率第一的马士基航运跌至第八位，准班率较上年同期下滑7.1%，而其刚刚获董事会批准的收购对象——汉堡南美这次拔得头筹，暂列第一，万海航运第二。马士基航运联盟伙伴地中海航运下滑11.1%，排名跌出前十位。准班方面表现最糟的是美国总统轮船。
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