20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 低硫燃油附加费 | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到BANGKOK整箱海运费YML |
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| HONGKONG | 360 | 820 | 820 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
SANSHAN到BANGKOK整箱海运费SITC |
|||||||||||
| HONGKONG | 440 | 820 | 820 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到BANGKOK整箱海运费SITC |
|||||||||||
| HONGKONG | 440 | 820 | 820 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到BANGKOK整箱海运费SITC |
|||||||||||
| HONGKONG | 440 | 820 | 820 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到BANGKOK整箱海运费SITC |
|||||||||||
| HONGKONG | 440 | 820 | 820 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海运费TSL |
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| 290 | 580 | 580 | 200 | 5 | 2/3 | TSL | |||||
Huangpu到BANGKOK整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 545 | 620 | 620 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Jiujiang到BANGKOK整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 440 | 820 | 820 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海运费MSK |
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| 520 | 600 | 600 | 5 | 3/5 | MSK | ||||||
Foshan到BANGKOK整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 500 | 750 | 750 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
汽笛声由远及近，当长360米、宽65米、装载了35.1万吨加斯巴粗粉的“远卓海”轮缓缓停靠在青岛港董家口港区的40万吨散货船直靠码头时，一个中国港口干散货作业的新时代---“大船时代”到来了。
据《曼谷邮报》援引的官方消息声明，泰国海上货运船“PATHARA MARINE 6”于6月13日23:40 LT（UTC+7）在泰国“ Ko Si Chang island”附近倾覆并沉没。
9月12日凌晨5时许，PIL旗下一艘运力4250 TEU名为“KOTA LAZIM”的集装箱船正在从中国上海（Shanghai）洋山港前往墨西哥曼萨尼约港（Manzanllo）的途中，一名中国籍大副落海。
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