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马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
由于受疫情影响,宁波梅山国际集装箱码头11日凌晨3点关闭,出口集装箱的进港时间限制在船只预计到港时间的两天内。目前已有承运人的船只开始跳港宁波(Ningbo)转道上海(Shanghai)。
巴拉那瓜和安东尼端口(APPA)当局9月17日宣布,将在泊位201和202的现代化投入R $ 183万美元($四七五四七七八二)这是停泊在港口的第一次公开扩展码头的工作巴拉那在过去的30年,将有APPA的资源完全进行。
德鲁里日前预计,马士基航运(MSK)2016年第一季度可能亏损4.31亿美元。德鲁里认为,现货价格不是唯一导致马士基航运亏损的因素,其与托运人签订的中长期合同运价下挫也是亏损主因之一,2016年1月份的中长期合同运价已经比上一年同期下跌约20%,而未来两周,该项价格恐怕还会走低。