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长荣集团始于长荣海运公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是：远东至北美，中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚，毛里求斯，南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口，亚洲到中东，波...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费YML |
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| 1490 | 1680 | 1680 | 17 | 4/1 | YML | ||||||
Ningbo到Nhava Sheva整箱海运费PIL |
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| 1950 | 2000 | 2000 | 17 | 1/2 | PIL | ||||||
在“21世纪海上丝绸之路”提出的大背景下，中国沿海港口均被赋予新使命，也面临新挑战。在全国港口中，长三角港口群地位尤为显著，在以上海港为中心的“一体两翼”格局下，北有江苏连云港，南有浙江宁波舟山港，长三角港口群的年水运量占全国半壁江山。
马士基航运公司增加了皮帕瓦沃港（PIPAVAV）作为其ME1服务的附加港口。除了那瓦西瓦港（NHAVA SHEVA）和蒙德拉港（MUNDRA）之外，ME1将拥有第三个网关码头-Pipavav。随着马士基集团战略性地放置在皮帕瓦夫，这对运输时间不会有影响。
长荣海运深夜连发重大讯息称，公布母公司增资新台币30亿元及英国子公司增资1亿美元，用以偿还借款及改善财务；而两家子公司：青标海运和长荣香港，各租19艘近洋货柜船。
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