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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shekou到Manzanillo,MX整箱海运费EMC |
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| 2750 | 3700 | 3700 | 22 | 6/1 | EMC | ||||||
NANSHA到Manzanillo,MX整箱海运费EMC |
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| SHEKOU | 2850 | 3900 | 3900 | 35 | 3/5 | EMC | |||||
NANSHA到Manzanillo,MX整箱海运费EMC |
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| SHEKOU | 2850 | 3900 | 3900 | 22 | 6/1 | EMC | |||||
Shekou到Manzanillo,MX整箱海运费EMC |
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| 2750 | 3700 | 3700 | 33 | 3/5 | EMC | ||||||
据生产快报显示，今年11月份，宁波舟山港（Ningbo）铁路穿山港站累计完成海铁联运作业量1.3万标准箱，单月作业量首次突破1万标准箱，环比增长71.2%。
2015年拉丁美洲和加勒比海地区港口共处理4800万TEU，前20名港口处理3250万TEU，占全年总量的67.7%左右，集装箱货物通过拉丁美洲和加勒比港口在2015年增长了1.7％。
为了扩张自有船队并降低租船成本，中国台湾德翔海运（TSL）收购了新加坡太平船务（PIL）一艘4253TEU集装箱船。
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