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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到BANGKOK整箱海运费YML |
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| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 2/4 | YML | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海运费MSK |
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| 910 | 1350 | 1350 | 5 | 3/5 | MSK | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海运费IAL |
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| 455 | 910 | 910 | 5 | 3/4 | IAL | ||||||
NANSHA到BANGKOK整箱海运费ZIM |
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| 535 | 1070 | 1070 | 7 | 5/7 | ZIM | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海运费SITC |
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| LAEM CHABANG | 960 | 1920 | 1920 | 9 | 5/6 | SITC | |||||
Xingang到BANGKOK整箱海运费YML |
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| KAOHSIUNG | 1650 | 1800 | 1800 | 20 | 4/7 | YML | |||||
GAOMING到BANGKOK整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 505 | 1010 | 1010 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到BANGKOK整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 505 | 1010 | 1010 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到BANGKOK整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 505 | 1010 | 1010 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到BANGKOK整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 505 | 1010 | 1010 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
在港口业合并大势与国企改革提速的共同助力下，宁波港(Ningbo)与舟山港(Zhoushan)一体化整合获实质性破。自去年8月停牌后，宁波港(Ningbo)于近期发布重组预案，拟以定增收购舟山港股份有限公司(下称“舟港股份”)85%股份，作价超30亿元。宁波舟山港集团董事长宋越舜表示，此次合并是资本与资源的联合，将放大两港的整合效应，减少重复建设和资源浪费，促进沿海港口良性互动。
由于航运公司优先考虑满足中国和越南的运力，货主们表示，泰国的集装箱短缺正在困扰着供应链。
据悉，万海航运（WHL）隆重推出宁波/上海直达泰国的精品航线CTV，提供华中区客户快速准时的船期服务，我司亦可提供优质冷冻柜/特种柜服务，承接冷冻海鲜货载。
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