20GP
40GP
40HQ
德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SANSHAN到YOKOHAMA整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到YOKOHAMA整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 495 | 980 | 980 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到YOKOHAMA整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到YOKOHAMA整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到YOKOHAMA整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到YOKOHAMA整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到YOKOHAMA整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 495 | 980 | 980 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到YOKOHAMA整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到YOKOHAMA整箱海运费SITC |
|||||||||||
335 | 660 | 660 | 7 | 6/7 | SITC | ||||||
SANSHAN到YOKOHAMA整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
广州港(Guangzhou)南沙集装箱码头分公司5月集装箱吞吐量再创佳绩,集装箱吞吐量共完成51.05万标准箱,创今年单月集装箱吞吐量新高,实现逆势增长。截止至5月底,南沙(Nansha)集装箱码头分公司运营班轮航线共计42条,其中内贸航线12条,外贸航线30条,有效推动了集装箱吞吐量逆势增长,实现防疫生产两不误。
为了更好地保住自己在关岛(Guam)航线上的优势, 美国船公司美森轮船(Matson)将另一家航运巨头美国总统轮船(APL)告上法庭。
近日,《建设广州国际航运枢纽三年行动计划(2021—2023年)》(以下简称《三年行动计划》)正式印发,广州希望通过建设功能完善的基础设施、大力发展多式联运等8方面措施进一步巩固广州港(Guangzhou)国际大港地位,建设世界一流港口。在世界银行和信息服务公司埃信华迈发布的2020年全球集装箱港口绩效指数(CPPI)排名中,广州港从全球351个港口中脱颖而出,集装箱港口绩效指数位列第六,同时全球集装箱吞吐量排名第一位。