20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Paita整箱海运费MSC |
|||||||||||
| RODMAN | 2810 | 4620 | 4620 | 44 | 5/6 | MSC | |||||
HONG KONG到Paita整箱海运费MSC |
|||||||||||
| RODMAN | 2910 | 4820 | 4820 | 40 | 4/5 | MSC | |||||
Shekou到Paita整箱海运费MSC |
|||||||||||
| RODMAN | 2810 | 4620 | 4620 | 41 | 7/2 | MSC | |||||
Qinzhou到Paita整箱海运费MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 3060 | 5120 | 5120 | 52 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Paita整箱海运费MSC |
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| RODMAN | 2710 | 4420 | 4420 | 40 | 4/5 | MSC | |||||
Shekou到Paita整箱海运费MSC |
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| RODMAN | 2610 | 4220 | 4220 | 41 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到Paita整箱海运费MSC |
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| RODMAN | 2610 | 4220 | 4220 | 44 | 5/6 | MSC | |||||
Shantou到Paita整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 2860 | 4720 | 4720 | 52 | 4/6 | MSC | |||||
Shantou到Paita整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 2760 | 4520 | 4520 | 52 | 4/6 | MSC | |||||
Qinzhou到Paita整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 2860 | 4720 | 4720 | 52 | 7/2 | MSC | |||||
在2017年尾，在广州南沙海港集装箱码头前沿，一只身披红装的集装箱被稳稳吊起并装上了“地中海白兰德”轮的甲板，宣告广州港年集装箱吞吐量突破2000万标箱。广州港由此成为全球港口年集装箱吞吐量“超2000万俱乐部”的第7个成员。
据有关消息称，地中海航运（MSC）首席执行官迭戈·阿本德确认在韩国 DSME 将订造11艘22000TEU集装箱新船。迭戈·阿本德认为，该笔新船订单，首先是为了填补一大批退出租约的大船留下的缺口;其次这批船是与非营运船公司签订长期租约的租赁船舶。
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