20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件费 | RMB | 450.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Osaka整箱海运费EMC |
|||||||||||
280 | 550 | 550 | 6 | 5,7/1,6 | EMC | ||||||
NANSHA到Osaka整箱海运费TSL |
|||||||||||
SHEKOU | 420 | 840 | 840 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Osaka整箱海运费TSL |
|||||||||||
SHEKOU | 420 | 840 | 840 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Foshan到Osaka整箱海运费EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 400 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到Osaka整箱海运费YML |
|||||||||||
320 | 640 | 640 | 5 | 3/5 | YML | ||||||
Jiangmen到Osaka整箱海运费EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 400 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到Osaka整箱海运费EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 400 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiujiang到Osaka整箱海运费TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Osaka整箱海运费WHL |
|||||||||||
550 | 1100 | 1100 | 5 | 2/3 | WHL | ||||||
Shekou到Osaka整箱海运费WHL |
|||||||||||
HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 6 | 3/4 | WHL |
广州南沙港铁路周一开通首条欧洲货运班列,这是最新的国际铁路线路之一,旨在促进中国与“一带一路”沿线国家的对外贸易,为区域经济复苏和全球工业改善做出贡献。供应链。
世界上最繁忙的几大集装箱码头都遭遇门禁拥堵的问题,例如,日本的大阪港,排队集卡车绵延数公里,甚至整个港区都寸步难行。
据悉,由于海工市场短期内持续低迷,马士基海洋服务公司计划闲置更多海工船。首席执行官Jorn Madsen表示,除了已经闲置的8艘海工船外,马士基将再闲置更多船舶,从而应对市场供给过剩问题。