20GP
40GP
40HQ
ONE
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Manzanillo,MX整箱海运费WHL |
|||||||||||
| 2758 | 3708 | 3708 | 26 | 3/5 | WHL | ||||||
Shekou到Manzanillo,MX整箱海运费MSC |
|||||||||||
| 3610 | 4420 | 4420 | 22 | 7/2 | MSC | ||||||
Qinzhou到Manzanillo,MX整箱海运费MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 3760 | 4720 | 4720 | 33 | 7/2 | MSC | |||||
Qinzhou到Manzanillo,MX整箱海运费MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 3660 | 4520 | 4520 | 33 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到Manzanillo,MX整箱海运费MSC |
|||||||||||
| 3510 | 4220 | 4220 | 22 | 7/2 | MSC | ||||||
HONG KONG到Manzanillo,MX整箱海运费MSC |
|||||||||||
| 3510 | 4220 | 4220 | 20 | 4/5 | MSC | ||||||
Shekou到Manzanillo,MX整箱海运费WHL |
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| 2758 | 3708 | 3708 | 22 | 4/7 | WHL | ||||||
Shantou到Manzanillo,MX整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 2060 | 3120 | 3120 | 33 | 4/6 | MSC | |||||
HONG KONG到Manzanillo,MX整箱海运费MSC |
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| 2010 | 3020 | 3020 | 20 | 4/5 | MSC | ||||||
NANSHA到Manzanillo,MX整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 2140 | 3275 | 3275 | 27 | 7/2 | MSC | |||||
位于中国南方广东省的南沙集装箱港口正寻求在盐田港 COVID-19 爆发后吸收的吞吐量增长，于 11 月中下旬开设四个新的深水泊位中的前两个。根据中国交通运输部的数据，新泊位将是中国第四繁忙的集装箱港口和世界第五繁忙的集装箱港口南沙的第四阶段产能扩张，2021 年 1 月至 7 月的吞吐量将达到 1382 万个 20 英尺当量单位。
2015年拉丁美洲和加勒比海地区港口共处理4800万TEU，前20名港口处理3250万TEU，占全年总量的67.7%左右，集装箱货物通过拉丁美洲和加勒比港口在2015年增长了1.7％。
4月1日，日本商船三井（MOL）、川崎汽船（Kline）、日本邮船（NYK）三大船东联合成立的控股和运营公司“日本神运”--Ocean Network Express（ONE）宣布正式开始集装箱运输业务。
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