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德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到JAKARTA整箱海运费ASLE |
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| 650 | 1300 | 1300 | 9 | 3/4 | ASLE | ||||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费YML |
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| 100 | 200 | 200 | 12 | 1/3 | YML | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| 685 | 1350 | 1350 | 6 | 4/5 | MSK | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| 735 | 1450 | 1450 | 5 | 2/5 | MSK | ||||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 680 | 1355 | 1355 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 675 | 1305 | 1330 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 900 | 1580 | 1580 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 675 | 1280 | 1280 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 675 | 1330 | 1330 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 670 | 1320 | 1320 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
今年前11月，南沙港区货物吞吐量预计实现货物吞吐量2.56亿吨，同比增长10%，货柜吞吐量也达1057.6万标箱。相比香港葵涌货柜码头现已难以接纳1.5万以上标箱的大型货轮靠泊，南沙港区逐渐成为迄今全球最大、最先进的货柜作业港区。
印度尼西亚的主要航运门户，雅加达北部的丹戎不碌港（TANJUNG PRIOK），启动了连接雅加达港和美国洛杉矶港的第一条航线，以提升其作为国际海港的战略地位。
9月8日，中国台湾国际造船公司基隆厂举行为德翔海运建造的1800TEU集装箱船“TS TOKYO”号交船命名仪式，仪式典礼由台船董事长郑文隆及德翔海运董事长陈德胜共同主持。
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