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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Qinzhou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 1300 | 2500 | 2500 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Qinzhou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 1300 | 2500 | 2500 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Huangpu到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1010 | 2000 | 2000 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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1150 | 2300 | 2300 | 6 | 1/3 | COSCO | ||||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 1175 | 2300 | 2300 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhaoqing到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1035 | 2050 | 2050 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1110 | 2200 | 2375 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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1000 | 2000 | 2000 | 5 | 4/6 | COSCO | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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1050 | 2100 | 2100 | 6 | 6/7 | COSCO | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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1050 | 2100 | 2100 | 6 | 6/7 | COSCO |
6月28日晚,广州港发公告称,公司拟由下属物流公司 投资建设广州南沙国际物流中心(南区)项目,项目总投资规模103289.19万元。
达飞轮船(CMA CGM)是全球领先的航运集团,于2017年4月1日发起新业务联盟OCEAN联盟的40个新海事服务。CMA CGM集团是这个运营联盟的主要参与者,它将323艘船只中的119艘运往海洋联盟。
据悉,中国台湾船东万海航运斥资1035万美元在美国亚利桑那州购买了一栋办公大楼。