20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
广州南沙自贸区挂牌三年以来，外贸进出口年均增长14.5%，从2014年的1291.4亿元发展到2017年的1951.7亿元;落户南沙航运物流企业累计达4802家，自贸区挂牌以来至2017年底航运物流企业数量增长超过12倍;南沙港国际航线增加41条，南沙汽车码头成为全国平行汽车进口第二大口岸。
据多外贸/货代企业反映，沙特阿拉伯达曼港异常拥堵，众多货柜积压。而造成达曼港拥堵的主要原因是近期沙特遭遇暴雨强风天气。
为了扩张自有船队并降低租船成本，中国台湾德翔海运（TSL）收购了新加坡太平船务（PIL）一艘4253TEU集装箱船。
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