20GP
40GP
40HQ
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言，现代商船（Hangul：????）是全球第14大集装箱运输公司。HMM在韩国出口中所占比例最大，成为韩国第一大国家集装箱运输公司，尤其是自从韩进海运被宣布破产并被勒令清算以来。现代商船（HMM）（KRX：011200）是一家韩国综合物流和集装箱货运运输公司，拥有超过50海上航线，在挂靠100多个港口及约138艘作业...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到Busan整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Busan整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Busan整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Busan整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Busan整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Busan整箱海运费KMTC |
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| 265 | 680 | 680 | 5 | 7/2 | KMTC | ||||||
Hongwan到Busan整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Busan整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Busan整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到Busan整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 410 | 525 | 475 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
2014至2018年，广州南沙港（Nansha）集装箱吞吐量由1115万标箱提高至1566万标箱，年均增长8.8%；货物吞吐量由2.57亿吨提高至3.56亿吨，年均增长8.5%。
一家研究机构周五（2017年4月21日）表示，全球航运公司尽管增加了全球服务，但却减少了在韩国港口的停靠，部分原因是韩进海运破产。四个不同的航运联盟已经重新分配到三个主要参与者 - 2M，THE联盟和海洋联盟 - 在四月之后，韩国的韩进，曾经是世界第七大海运公司，但在一个月前，韩进领导的联盟CKYHE随之消失。
韩国HMM追加订造12艘新巴拿马型集装箱船总金额15亿美元的新造船项目已经定案。飞涨的船价并未阻碍这家韩国最大集运公司继续扩张的决心。而有韩国政府的全力支援，这家一度面临破产重组的韩国海运巨头将有望再次腾飞。
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