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德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Zhongshan到TAICHUNG整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 160 | 320 | 320 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到TAICHUNG整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 160 | 320 | 320 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到TAICHUNG整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 160 | 320 | 320 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到TAICHUNG整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 160 | 320 | 320 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到TAICHUNG整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 160 | 320 | 320 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到TAICHUNG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Huangpu到TAICHUNG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 2 | 1,4,5/1,2,3,4,5 | TSL |
世界上最繁忙的几大集装箱码头都遭遇门禁拥堵的问题,例如,日本的大阪港,排队集卡车绵延数公里,甚至整个港区都寸步难行。
根据中国台湾交通部的统计,2017年1-4月中国台湾-大陆两岸直航货柜量为八十四万二千七百三十七点二五TEU,较去年同期增加五万二千零一十二点五TEU,增长百分之六点五八。
9月8日,中国台湾国际造船公司基隆厂举行为德翔海运建造的1800TEU集装箱船“TS TOKYO”号交船命名仪式,仪式典礼由台船董事长郑文隆及德翔海运董事长陈德胜共同主持。