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德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shunde到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 310 | 550 | 550 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 310 | 550 | 550 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 310 | 550 | 550 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 310 | 550 | 550 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 310 | 550 | 550 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 310 | 550 | 550 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 310 | 550 | 550 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 310 | 550 | 550 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
9月4日,强台风飞燕先后在日本德岛、神户登陆,登陆时中心附近最大10分钟平均风力14级(45米/秒),换算成我国标准为15级(48-50米/秒),和天鸽台风登陆珠海时相当。飞燕也成为1961年第二室户台风以来,大阪(Osaka),神户(Kobe)都市圈的最强台风;也是1993年杨希台风以来,登陆日本本土的最强台风之一。
韩国航运公司现代商船公司(HMM)与韩进海运和海运码头投资有限公司(MTIL)签署了收购韩进太平洋公司在东京和高雄的码头的协议。总收购价约为150亿韩元(1310万美元),包括在东京港口租赁的购买和保证金。
据悉,德翔海运(TSL)2018年营收达272亿元新台币,创新高,年增率11%,获利10.75亿元。公司董事长陈德胜1月29日晚间宴会上表示,集装箱船运市场2018年因高船租、高油价与严重的亚洲码头壅塞,让营运成本大幅拉高,获利虽不满意还可接受。