20GP
40GP
40HQ
TSL
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费SITC |
|||||||||||
| 360 | 710 | 710 | 10 | 5/6 | SITC | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
| 540 | 1000 | 1000 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费WHL |
|||||||||||
| 525 | 1050 | 1050 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费ASLE |
|||||||||||
| 475 | 950 | 950 | 4 | 4/6 | ASLE | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费ASLE |
|||||||||||
| 450 | 900 | 900 | 4 | 4/6 | ASLE | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| 375 | 750 | 750 | 7 | 5/3 | TSL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费ASLE |
|||||||||||
| 450 | 900 | 900 | 5 | 3/4 | ASLE | ||||||
Qingdao到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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| 975 | 1125 | 1125 | 13 | 5/2 | EMC | ||||||
Da Chan Bay到PORT KELANG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| 720 | 200 | 6 | 4/5 | TSL | |||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| 700 | 200 | 6 | 3/4 | TSL | |||||||
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2月21日，九江市政府新闻办举行例行新闻发布会，邀请九江市港口管理局副局长刘达生就该局2016年度发展情况及2017年发展规划进行了介绍。记者从此次新闻发布会上获悉，2016年，九江港已稳步固入亿吨大港行列。
航运联盟自2017年4月1日启航后所带来的变化，对新加坡港在航班及靠泊船舶的增长，将有助于缩小与上海港之间的差距。数据显示，新联盟的航线布局不仅让新加坡在主要东西方贸易航线上增加了额外的周班服务业务外，平均所靠泊的货轮尺寸都较全球任何一个主要港口所靠泊的船船舶的平均尺寸来的大。
据悉，中国台湾德翔海运（TSL）将展开自有船队扩建计划，7月21日，委托台船建造的首艘1800TEU集装箱船”德翔曼谷”轮正式交船，本周即将展开第二批4艘新船合约谈判。
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