20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 680.0 | 1050.0 | 1050.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhaoqing到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1035 | 2050 | 2050 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1110 | 2200 | 2375 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1085 | 2150 | 2150 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 1160 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 1150 | 2275 | 2275 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhanjiang到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 1250 | 2400 | 2400 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Huangpu到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 1150 | 2275 | 2275 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 1175 | 2300 | 2300 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhaoqing到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 1175 | 2300 | 2300 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1150 | 2300 | 2300 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
阳明海运看好印度尼西亚经济成长动能，自2018年4月20日起将升级东南亚航线（Southeast Asia Service--简称SEA航线）为2,800TEU型集装箱船舶，提供新加坡/马来西亚巴生往返印度尼西亚雅加达港、泗水港及潘姜港间便捷的服务。
Alphaliner数据显示，截至2020年3月2日，全球集装箱船总运力为23,653,999TEU，运营的集装箱船总数为6147艘。与一个月前相比，全球前10大班轮公司中，达飞（CMACGM）减少了14艘租赁船舶，总运力因此减少33,222TEU。马士基（MSK）、中远海运（COSCO SHIPPING）和长荣海运，也减少了超过20,000TEU的运力。海洋网联船务（ONE）减少了16,807TEU运力。
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