20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jiangmen到Surabaya整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1045 | 1945 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到Surabaya整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| 1150 | 2300 | 2300 | 9 | 1/2 | COSCO | ||||||
Zhaoqing到Surabaya整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| SHEKOU | 1175 | 2300 | 2300 | 11 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Zhuhai到Surabaya整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 1170 | 2020 | 2020 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到Surabaya整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1120 | 2095 | 2095 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Surabaya整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| SHEKOU | 1150 | 2300 | 2300 | 11 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Shekou到Surabaya整箱海运费COSCO |
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| 1150 | 2300 | 2300 | 9 | 5/6 | COSCO | ||||||
Zhongshan到Surabaya整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1050 | 1995 | 1995 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到Surabaya整箱海运费COSCO |
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| 1050 | 2100 | 2100 | 8 | 6/7 | COSCO | ||||||
Shekou到Surabaya整箱海运费COSCO |
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| 1050 | 2100 | 2100 | 9 | 1/2 | COSCO | ||||||
据有关获悉，不久前成为达飞轮船一部分的Containerships近日宣布，第三艘和第四艘LNG动力集装箱船“M/S Containerships Finn”号和“M/S Containerships Balt”号在黄埔文冲船厂举行命名仪式。
为响应政府新经济政策及看好东南亚市场的经济发展，阳明海运与中国台湾港务及印度尼西亚当地相关业者共同投资之--台印货柜仓储物流公司（PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS）5月15日于印度尼西亚泗水（Surabaya）举办开幕仪式，该公司资本额为500万美元，初期实收资本额为125万美元，主要负责印度尼西亚泗水港内陆货柜堆场及物流仓储等业务。
面对地中海航运(MSC）、达飞轮船（CMA）和中国中远海运集团咄咄逼人的并购浪潮，要继续维持全球集装箱航运业老大的称号，拥有约120亿美元的现金储备的马士基航运（MSK）估计很快就要出手。而现代商船极可能就是下一个收购对象。
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