20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Nagoya整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 330 | 630 | 630 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Shekou到Nagoya整箱海运费TSL |
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| 380 | 760 | 760 | 6 | 3/4 | TSL | ||||||
Foshan到Nagoya整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 470 | 560 | 560 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到Nagoya整箱海运费WHL |
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| HONGKONG | 355 | 710 | 710 | 9 | 2/3 | WHL | |||||
Foshan到Nagoya整箱海运费COSCO |
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| HONGKONG | 360 | 720 | 720 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
NANSHA到Nagoya整箱海运费MSK |
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| 735 | 365 | 365 | 6 | 6/7 | MSK | ||||||
Ningbo到Nagoya整箱海运费SITC |
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| 145 | 290 | 290 | 5 | 5/7 | SITC | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海运费SITC |
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| 340 | 680 | 680 | 7 | 5/6 | SITC | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海运费SITC |
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| 340 | 680 | 680 | 4 | 3/4 | SITC | ||||||
Xiaolan到Nagoya整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 400 | 790 | 790 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
日前，中国船舶工业集团公司（中船集团）建造的世界首艘智能船舶——中船“海豚”38800吨智能散货船结束了为期一周的试航，回到中船黄埔文冲船舶有限公司码头。
9月4日，强台风飞燕先后在日本德岛、神户登陆，登陆时中心附近最大10分钟平均风力14级（45米/秒），换算成我国标准为15级（48-50米/秒），和天鸽台风登陆珠海时相当。飞燕也成为1961年第二室户台风以来，大阪（Osaka）,神户（Kobe）都市圈的最强台风；也是1993年杨希台风以来，登陆日本本土的最强台风之一。
为了扩张自有船队并降低租船成本，中国台湾德翔海运（TSL）收购了新加坡太平船务（PIL）一艘4253TEU集装箱船。
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