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长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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NANSHA到Kobe整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 420 | 840 | 840 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Kobe整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 420 | 840 | 840 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
LELIU到Kobe整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Kobe整箱海运费COSCO |
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350 | 700 | 700 | 6 | 2/3 | COSCO | ||||||
Shekou到Kobe整箱海运费COSCO |
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350 | 700 | 700 | 7 | 4/5 | COSCO | ||||||
SANSHUI到Kobe整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Kobe整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Kobe整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 400 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到Kobe整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 400 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Kobe整箱海运费EMC |
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280 | 550 | 550 | 6 | 5,7/1,6 | EMC |
12月13日,由中船黄埔文冲船舶有限公司为中远海运(COSCO)特种运输公司建造的36000吨多用途船“天健”轮在龙穴厂区胜利交付。“天健”轮是中远海运(COSCO)特运更名后接入的第一艘多用途船,也是黄埔文冲船厂为中远海运特种运建造的该系列船的最后一艘。
9月4日,强台风飞燕先后在日本德岛、神户登陆,登陆时中心附近最大10分钟平均风力14级(45米/秒),换算成我国标准为15级(48-50米/秒),和天鸽台风登陆珠海时相当。飞燕也成为1961年第二室户台风以来,大阪(Osaka),神户(Kobe)都市圈的最强台风;也是1993年杨希台风以来,登陆日本本土的最强台风之一。
张荣发一生从海运起家,年轻时从船员开始做起,41岁自立门户、创立长荣海运,短短17年就让长荣成为世界上最大的集装箱船(船型 船厂 买卖)队,成为世界集装箱船王,62岁又创立长荣航空,正式跨足海空运,企业版图横跨海运空运饭店业物流业,总资产超过150亿美元,随着他的过世,他的传奇一生就此落幕。