20GP
40GP
40HQ
ONE
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 2140.0 | 2855.0 | 2855.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 530.0 | |||||
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GAOMING到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 3200 | 4100 | 4100 | 43 | 1,3,5/3 | ONE | |||||
NANSHA到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 3200 | 4100 | 4100 | 43 | 5/7 | ONE | |||||
HONG KONG到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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| BUSAN | 3100 | 3900 | 3900 | 33 | 5/7 | ONE | |||||
Shantou到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 3300 | 4250 | 4250 | 45 | 5/7 | ONE | |||||
Yantian到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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| BUSAN | 3100 | 3900 | 3900 | 38 | 4/5 | ONE | |||||
HONG KONG到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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| BUSAN | 3100 | 3900 | 3900 | 33 | 1/3 | ONE | |||||
Shekou到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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| BUSAN | 3100 | 3900 | 3900 | 38 | 7/2 | ONE | |||||
GAOMING到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 3200 | 4100 | 4100 | 43 | 1,3,5/7 | ONE | |||||
Huangpu到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 3150 | 4000 | 4000 | 43 | 5/7 | ONE | |||||
NANSHA到Puerto Quetzal整箱海运费EMC |
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| SHEKOU | 4600 | 4900 | 4900 | 32 | 6/1 | EMC | |||||
人们往往无法正视一颗最亮星辰的陨落，因为它承载着一种已被证实了的光辉，而就产业而言，它代表着一种顺应市场生态的生存法则。适者生存，香港曾经也是全球航运市场中一颗耀眼的星。香港港是天然深水良港，拥有发达的海空运输和物流网络，同时由于地处远东贸易航线要冲，上世纪七八十年代便成为全球最大的集装箱港口。
瑞穗证券分析师Katso Suzuki和Kanako Mizuno称，日本商船三井（MOL）、日本邮船（NYK）、和川崎汽船（K Line）将收获丰厚回报，因为它们的子公司ONE将在未来三年实现净利润大幅增长。
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