20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 731.0 | 1147.0 | 1147.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Qinzhou到Corinto整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 6660 | 7820 | 7820 | 49 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到Corinto整箱海运费EMC |
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| MANZANILLO,MX | 6800 | 7300 | 7300 | 50 | 7/2 | EMC | |||||
NANSHA到Corinto整箱海运费EMC |
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| MANZANILLO,MX | 6900 | 7500 | 7500 | 52 | 7/2 | EMC | |||||
NANSHA到Corinto整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 6640 | 7775 | 7775 | 45 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到Corinto整箱海运费ONE |
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| LAZARO CARDENAS | 5850 | 7500 | 7500 | 27 | 7/2 | ONE | |||||
Shantou到Corinto整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 6050 | 7850 | 7850 | 29 | 5/7 | ONE | |||||
GAOMING到Corinto整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 5950 | 7700 | 7700 | 33 | 1,3,5/3 | ONE | |||||
Huangpu到Corinto整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 5900 | 7600 | 7600 | 29 | 5/7 | ONE | |||||
GAOMING到Corinto整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 5950 | 7700 | 7700 | 34 | 1,3,5/7 | ONE | |||||
NANSHA到Corinto整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 5950 | 7700 | 7700 | 29 | 5/7 | ONE | |||||
曾经风光无两的香港港（Hong kong），自2004年丢掉全球最大集装箱港口的宝座之后，随后在榜单上的排名便一路下滑，直至2017年以全年2.5%的跌幅跌出了2000万标准箱俱乐部，至第五位。截至2019年，香港港被釜山港（Busan）、青岛港（Qingdao）这样的后起之秀超越，排位降至全球第八。作为曾经拥有无限荣光的世界第一大港，面对吞吐量“跌跌不休”的颓势，香港港并没有坐以待毙。
由于集装箱航运公司优先考虑寻找运力而不是保留客户的商业风险，因此竞争对手联盟中的承运人之间的舱位租赁和交换协议正在增加。
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