20GP
40GP
40HQ
45HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 2140.0 | 2855.0 | 2855.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 570.0 | |||||
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Antwerp整箱海运费HMM |
|||||||||||
| 2449 | 4498 | 4498 | 38 | 3/6 | HMM | ||||||
Zhongshan到Antwerp整箱海运费YML |
|||||||||||
| YANTIAN | 2385 | 4270 | 4270 | 42 | 5/1 | YML | |||||
SANSHUI到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 2397 | 4224 | 4224 | 5124 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Zhongshan到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 2397 | 4224 | 4224 | 5124 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
GAOMING到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 2622 | 4574 | 4574 | 5474 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
NANSHA到Antwerp整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 2767 | 4924 | 4924 | 5824 | 38 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
SANSHAN到Antwerp整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 2617 | 4624 | 4624 | 5524 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Zhongshan到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 2617 | 4624 | 4624 | 5524 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Antwerp整箱海运费OOCL |
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| 2550 | 4300 | 4300 | 40 | 7/2 | OOCL | ||||||
GAOMING到Antwerp整箱海运费MSC |
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| YANTIAN | 2495 | 4190 | 4190 | 42 | 3/5 | MSC | |||||
香港海运港口局最新数据显示，香港（Hong kong）货柜量2019年跌6.3%至1836.4万箱，是2001年后表现最差的一年，排名跌至全球第八，更是全球八大港口中唯一录得吞吐量下跌的港口。然而，2020年1月1日，香港海事处正式实施新的修订版《领港条例》，对香港更是雪上加霜了。
随着需求飙升，市场参与者开始为缓解当前的拥堵状况做长期准备，现在每艘集装箱船都很抢手。为应对全球大量货物的运输而对运力的需求意味着几乎所有可用的集装箱船都已投入使用。港口和内陆地区的拥堵正导致可用设备短缺，继续影响着陷入困境的供应链的发展。
据获悉，日本海洋网联船务（ONE）宣布称，将拓展亚洲--南美的航线服务，是与赫伯罗特、地中海航运（MSC）联手合作的。
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