广州到德班

广州南沙港仍很拥堵

“基本每天来这里堵8个小时是常态，现在还不算最堵的时候，上一单我是6月9日晚上抵达这里，直到6月10日早上才卸完重柜并提空柜离开，前后花了13个小时。”广州南沙港（Nansha），正在等待入闸的集装箱拖车司机吕师傅说，过去一天能拉2个重柜到这里，现在一天能拉完一个重柜卸完后就不错了。
尼日利亚海港的货物停留时间在非洲仍然最高

由尼日利亚托运人委员会（NSC）资助的一项研究显示，与尼日利亚其他海港相比，进口尼日利亚的货物在港口停留时间更长。研究报告进一步指出，在尼日利亚的海港货物停留时间为19-25天; 科托努港为12-14天; 南非德班港为4天，在肯尼亚蒙巴萨港，货物最多停留5.7天。
MOL和赫伯罗特纷纷开征瑞典港口的拥堵附加费

由于瑞典港口的拥堵情况持续恶化，MOL和赫伯罗特纷纷开征瑞典港口的拥堵附加费，近期有相关出口计划的货代和外贸企业要留意了。

整箱海运价