20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 25.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到HAMBURG整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3657 | 6324 | 6324 | 7224 | 34 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
GAOMING到HAMBURG整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3882 | 6674 | 6674 | 7574 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
SANSHAN到HAMBURG整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3657 | 6324 | 6324 | 7224 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到HAMBURG整箱海运费ONE |
|||||||||||
| 3582 | 6224 | 6224 | 7124 | 41 | 2/6 | ONE | |||||
SANSHUI到HAMBURG整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3657 | 6324 | 6324 | 7224 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Xiamen到HAMBURG整箱海运费YML |
|||||||||||
| 3275 | 6100 | 6100 | 35 | 2/3 | YML | ||||||
BEIJIAO到HAMBURG整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3697 | 6449 | 6449 | 7349 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到HAMBURG整箱海运费OOCL |
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| 3560 | 6320 | 6320 | 38 | 5/7 | OOCL | ||||||
Yantian到HAMBURG整箱海运费OOCL |
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| 3550 | 6270 | 6270 | 39 | 5/7 | OOCL | ||||||
SANSHUI到HAMBURG整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| YANTIAN | 3710 | 6520 | 6520 | 43 | 1,3,5/7 | OOCL | |||||
自在2011年，马士基以18270TEU的3E级船订单超越所有竞争对手。但随后就出现超大型大船订单的新一轮热潮。据估计，目前全球在建和在役的18000TEU至23000TEU船达到131艘。业内人士预测，在这一轮订造热潮过去之后，未来几年就会出现24000TEU船的订单，从而把船舶大型化趋势推进到一个新的高度。那么，船舶大型化趋势对港口会有哪些影响？港口业是如何迎合船舶大型化趋势的？
面对航运联盟的不断升级，港口必须及时应对，建立联盟是最好的选择。而在航运联盟、港口联盟之外，物流联盟的概念正迅速扩展。特别是随着航运巨头们纷纷扩张供应链环节，大物流联盟的发展趋势已十分明朗。
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