20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 25.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gaosha到POTI整箱海运费MSC |
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| SHEKOU | 3925 | 6120 | 6120 | 55 | 3/5 | MSC | |||||
Xiamen到POTI整箱海运费YML |
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| SHEKOU | 3350 | 5600 | 5600 | 40 | 6/2 | YML | |||||
NANSHA到POTI整箱海运费VOLTA |
|||||||||||
| ISTANBUL | 4163 | 6423 | 32 | 1/2 | VOLTA | ||||||
NANSHA到POTI整箱海运费VOLTA |
|||||||||||
| ISTANBUL | 4063 | 6323 | 32 | 5/7 | VOLTA | ||||||
NANSHA到POTI整箱海运费VOLTA |
|||||||||||
| ISTANBUL | 4063 | 6323 | 32 | 5/7 | VOLTA | ||||||
NANSHA到POTI整箱海运费VOLTA |
|||||||||||
| ISTANBUL | 4063 | 6323 | 32 | 6/1 | VOLTA | ||||||
NANSHA到POTI整箱海运费VOLTA |
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| ISTANBUL | 4163 | 6523 | 32 | 4/6 | VOLTA | ||||||
Yantian到POTI整箱海运费EMC |
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| PIRAEUS | 3514 | 5078 | 5078 | 6078 | 45 | 3/4 | EMC | ||||
Xiamen到POTI整箱海运费YML |
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| SHEKOU | 3350 | 5600 | 5600 | 40 | 6/2 | YML | |||||
中远海运集团（COSCO SHIPPING）在全球各地正大举收购码头股权，中远海运港口董事总经理张为则近日针对在高雄投资的高明货柜码头，指出高雄港（Kaohsiung）是区域内非常重要的码头，非常符合集团战略投资，目前为止没有和任何出售磋商和谈判。但他也表示，未来特定的任何码头资产都存在增加投入、盘活或者出售的可能性。
供应链就像是一张非常复杂的网，任何节点的中断都可能产生连锁反应。从去年到今年，全球范围内的缺箱、爆舱、甩柜，跳港、运费疯狂上涨的现状一直持续着。
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