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德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shekou到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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Tanjung Pelepas | 1070 | 1420 | 1420 | 7 | 5/6 | MSK | |||||
Yantian到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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Tanjung Pelepas | 1070 | 1420 | 1420 | 15 | 7/1 | MSK | |||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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820 | 1220 | 1220 | 5 | 6/7 | MSK | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海运费CMA |
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735 | 1470 | 1470 | 8 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海运费CMA |
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735 | 1470 | 1470 | 4 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海运费CMA |
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735 | 1470 | 1470 | 8 | 7/1 | CMA | ||||||
GUANGXI到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 870 | 1320 | 1495 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 800 | 1195 | 1195 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 895 | 1370 | 1370 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 790 | 1160 | 1160 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
东方海外(OOCL)宣布称,停止佛山澜石港的运营。
新加坡的巴西班让港扩张的第三、四阶段已经完成,这个巨型港口已经开始运营。这个计划的最终目标是在2027 年左右将位于新加坡大士的所有港口整合为一体。为此,那些现存的城市港口将会逐渐关闭。新加坡现存的吉宝港、布拉尼港和丹戎巴葛港与巴西班让港一道位于这片城区的边缘。到2027 年,这些大港的土地租赁合同将陆续到期,巴西班让港将是最后一个关停的。
为了扩张自有船队并降低租船成本,中国台湾德翔海运(TSL)收购了新加坡太平船务(PIL)一艘4253TEU集装箱船。