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长荣集团始于长荣海运公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是：远东至北美，中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚，毛里求斯，南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口，亚洲到中东，波...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Foshan到Penang整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 850 | 1700 | 1700 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Huangpu到Penang整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 850 | 1675 | 1675 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Shunde到Penang整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 850 | 1700 | 1700 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Wuzhou到Penang整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 925 | 1800 | 1800 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Zhuhai到Penang整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 925 | 1775 | 1775 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Qinzhou到Penang整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 1000 | 1900 | 1900 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Jiangmen到Penang整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 875 | 1700 | 1700 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Zhaoqing到Penang整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 875 | 1700 | 1700 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Jiujiang到Penang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Penang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
9日下午，政协第十二届佛山市委员会一次会议举行各界别委员代表座谈会。“我先来讲一下”“我有话要说”……没等主持人说完，现场37名各界别委员代表纷纷举手“抢麦”。整场座谈会持续约一个半小时，十几名政协委员成功抢得发言机会，就国家制造业创新中心建设、科技人才引进、高端制造业产业带建设等主题建言献策。
航运数据显示，一批北韩的货船正在返回南浦港，其中大部分货物全部载入中国，中国贸易公司从朝鲜回收煤炭。
张荣发一生从海运起家，年轻时从船员开始做起，41岁自立门户、创立长荣海运，短短17年就让长荣成为世界上最大的集装箱船(船型 船厂 买卖)队，成为世界集装箱船王，62岁又创立长荣航空，正式跨足海空运，企业版图横跨海运空运饭店业物流业，总资产超过150亿美元，随着他的过世，他的传奇一生就此落幕。
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