20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xiaolan到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1030 | 2040 | 2040 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1035 | 2050 | 2050 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 1150 | 2300 | 2300 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Yantian到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 1165 | 2160 | 2160 | 10 | 7/1 | MSK | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 1215 | 2210 | 2210 | 15 | 6/7 | MSK | |||||
SANSHUI到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
日前，《佛山港总体规划修编环境影响评价第一次公示公告》已正式发布。佛山市交通部门将通过此次公告，向公众徵集宝贵意见和建议，并对佛山港（Foshan）总体规划进行修编。公告显示，未来佛山港港区将调整为五大港区，并下设作业区。
据印尼媒体报道，印尼最大港口，雅加达国际集装箱码头JICT（Jakarta International Container Terminal）即将在8月3-10日期间举行为期8天的罢工行动，届时整个雅加达集装箱码头或将完全停摆!
持续的市场低迷，引发航运业接二连三的并购潮，过去两年内前二十大班轮公司中有六家先后进行合并，市场份额一再变化，也引发了行业联盟格局新的动荡，对于中远中海的合并，马士基集团CEO，其认为现有联盟或将瓦解
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