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长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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WAIHAI到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 770 | 1540 | 1540 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 670 | 1340 | 1340 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 670 | 1340 | 1340 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 670 | 1340 | 1340 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 670 | 1340 | 1340 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 670 | 1340 | 1340 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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815 | 1550 | 1550 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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940 | 1800 | 1800 | 4 | 5/7 | MSK | ||||||
RONGQI到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 770 | 1540 | 1540 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 770 | 1540 | 1540 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
3月21日,满载39.27万吨铁矿粉的淡水河谷Valemax旗舰“Ore Brasil”轮顺利靠泊大连港矿石码头,该轮是本月抵靠大连港的第二艘40万吨级矿船,也是淡水河谷自主运营的超大型矿船首航中国.
航运联盟自2017年4月1日启航后所带来的变化,对新加坡港在航班及靠泊船舶的增长,将有助于缩小与上海港之间的差距。数据显示,新联盟的航线布局不仅让新加坡在主要东西方贸易航线上增加了额外的周班服务业务外,平均所靠泊的货轮尺寸都较全球任何一个主要港口所靠泊的船船舶的平均尺寸来的大。
长荣海运(EMC)发布B 关于与无船承运业务经营者业务往来的公告。