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中国国际航空成立于1988年，经营理念是“We go above and beyond”，总部位于中国，北京市朝阳区，首都机场路，分支机构航空公司有澳门航空深圳航空；空运提单代码前缀：999，机队数量317，开通目的城市185个，加入联盟为Star alliance，中国国际航空二字码(IATA Code)为CA，三字码(ICAO Code)为CCA。
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开年中国民航业的一大喜讯无疑是广州白云机场（CAN）斩获2020年全球最繁忙机场称号，超越了旅客量多年蝉联冠军的美国亚特兰大机场（ATL）。白云机场在2019年中，旅客量国内排名第三，世界排名第十一，2020年名次上的飞跃不仅展示了白云机场在艰难的一年里逆流而上，也反映出中国航空市场的稳固内需，以及全球化对世界机场格局的微妙影响。不可否认，新冠疫情在2020年为航空业带来了前所未有的冲击，航空市场在这特殊的一年中显现出的新趋势值得回顾与梳理。本文通过聚焦中美两国的大型机场，来展示世界前两大航空市场在2020年发生的变化。
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丹麦比隆德机场和丹麦养老金公司 PensionDanmark 正在合作，将机场的空运货物量从每年 77,000 吨增加到 2040 年的每年 160,000 吨，增加一倍以上。打造“机场城”的长期战略合作旨在在机场700公顷的场地上建设机库、物流和仓储设施等基础设施。据比隆机场称，这笔交易价值数十亿克朗。
埃及媒体6月16日报道称，埃及航空（MS）控股公司总裁穆罕默德·赛义德·马哈鲁斯在当天航空部举行的新闻发布会上宣布，在过去的三个月里，受新冠肺炎疫情影响，造成机场损失预计达6.96亿埃镑（约3.2亿人民币）。
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