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芬兰航空仍将亚洲视为未来增长核心市场

尽管之前曾有一些媒体对芬兰航空（AY）在亚洲市场不尽满意的营收情况进行了报道，譬如：芬航在2019年一季度出现亏损、部分亚洲航线收益不达预期、决定取消重庆（CKG）航点在今年10月即将迎来的冬春航季运营等。但是，这些似乎都阻挡不了芬航对于亚洲市场的热衷和长远设计，并且仍将这一地区视为未来增长的核心。对此，芬航相关高管也先后通过不同渠道给予了正面和积极的回应。
空桥货运航空扩大亚洲网络，停靠快速增长的台北

空桥货运航空公司将每周将使用一架波音747F飞机飞往台北两次。这项新服务于2017年4月8日发射，将于星期三和星期六从莫斯科谢列梅捷沃机场（SVO）运营，由越南河内 (HAN)返回。
Polmans加入TIACA董事会敦促更多行业协作

布鲁塞尔机场(BRU)货运负责人史蒂芬Polmans已被任命为TIACA董事。Polmans承诺将继续鼓励和加强整个供应链合作，以应对瞬息万变的行业情况。

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