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中国国际航空成立于1988年，经营理念是“We go above and beyond”，总部位于中国，北京市朝阳区，首都机场路，分支机构航空公司有澳门航空深圳航空；空运提单代码前缀：999，机队数量317，开通目的城市185个，加入联盟为Star alliance，中国国际航空二字码(IATA Code)为CA，三字码(ICAO Code)为CCA。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到JNB空运费 |
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| 39.5 | 39.5 | 38.5 | 37 | 3 | TK | |||||
SZX到TUN空运费 |
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| 39.5 | 39.5 | 38.5 | 37 | 3 | TK | |||||
SZX到EBB空运费 |
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| 40.5 | 40.5 | 39.5 | 38 | 3 | TK | |||||
SZX到EZE空运费 |
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| 64.5 | 64.5 | 63.5 | 62 | 3 | TK | |||||
SZX到GRU空运费 |
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| 59.5 | 59.5 | 58.5 | 57 | 3 | TK | |||||
SZX到YYZ空运费 |
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| 44.5 | 44.5 | 43.5 | 42 | 3 | TK | |||||
SZX到IST空运费 |
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| 35.5 | 35.5 | 34.5 | 33 | 3 | TK | |||||
SZX到ADA空运费 |
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| 38.5 | 38.5 | 37.5 | 36 | 3 | TK | |||||
SZX到ESB空运费 |
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| 38.5 | 38.5 | 37.5 | 36 | 3 | TK | |||||
SZX到AYT空运费 |
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| 38.5 | 38.5 | 37.5 | 36 | 3 | TK | |||||
1:1 卡板货+2/KG
尽管之前曾有一些媒体对芬兰航空（AY）在亚洲市场不尽满意的营收情况进行了报道，譬如：芬航在2019年一季度出现亏损、部分亚洲航线收益不达预期、决定取消重庆（CKG）航点在今年10月即将迎来的冬春航季运营等。但是，这些似乎都阻挡不了芬航对于亚洲市场的热衷和长远设计，并且仍将这一地区视为未来增长的核心。对此，芬航相关高管也先后通过不同渠道给予了正面和积极的回应。
阿联酋国家航空公司阿提哈德航空（EY）于7月18日上午首航音乐之城维也纳，这是阿布扎比和奥地利首都之间首个航班，每周运营两班。
据OAG数据，10月26日至11月1日的这一周，中国南方航空（CZ）的计划运力已经超越美国达美航空（DL）和美国航空（AA），成为世界上最大的航空公司。在中国国内航空市场相对不受影响的情况下，南航把握先机，在全球航空业低迷的时候占据了榜首位置。
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