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SZX到ZAG空运费 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到PRG空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 1 | TK | |||||
SZX到BLL空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CPH空运费 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TLL空运费 |
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52.5 | 52.5 | 50.5 | 49.5 | 3 | TK | |||||
SZX到HEL空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LYS空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MRS空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NCE空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CDG空运费 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK |
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2020年5月9日清晨5点37分,深圳航空(ZH)深圳-大阪国际“客改货”航班从深圳机场起飞,并于当天上午8点51分顺利抵达大阪关西国际机场(KIX)。
全球第五大空运货代公司公布了第二季度营收为15亿$美元,比去年同期下降13%,而营业利润下降了2%,至1.79亿美元,归属于母公司股东净利润下滑1%,至1.16亿美元。
由于模式转型和消费品推出,2017年3月航空货运需求增长继续保持两位数的百分比增长。来自分析师WorldACD的最新数据显示,收费重量方面的需求同比增长了14.6%,这是自2009/2010年度复苏以来未见的数字。