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中国国际航空成立于1988年，经营理念是“We go above and beyond”，总部位于中国，北京市朝阳区，首都机场路，分支机构航空公司有澳门航空深圳航空；空运提单代码前缀：999，机队数量317，开通目的城市185个，加入联盟为Star alliance，中国国际航空二字码(IATA Code)为CA，三字码(ICAO Code)为CCA。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SZX到MEX空运费 |
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| 59.5 | 59.5 | 58.5 | 57 | 3 | TK | |||||
SZX到ATL空运费 |
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| 39.5 | 39.5 | 38.5 | 37 | 3 | TK | |||||
SZX到BOS空运费 |
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| 38.5 | 38.5 | 37.5 | 36 | 3 | TK | |||||
SZX到DFW空运费 |
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| 42.5 | 42.5 | 41.5 | 40 | 3 | TK | |||||
SZX到DTW空运费 |
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| 39.5 | 39.5 | 38.5 | 37 | 3 | TK | |||||
SZX到ORD空运费 |
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| 39.5 | 39.5 | 38.5 | 37 | 3 | TK | |||||
SZX到IAH空运费 |
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| 38.5 | 38.5 | 37.5 | 36 | 3 | TK | |||||
SZX到LAX空运费 |
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| 39.5 | 39.5 | 38.5 | 37 | 3 | TK | |||||
SZX到MIA空运费 |
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| 42.5 | 42.5 | 41.5 | 40 | 3 | TK | |||||
SZX到JFK空运费 |
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| 39.5 | 39.5 | 38.5 | 37 | 3 | TK | |||||
1:1 卡板+2/KGS
尽管之前曾有一些媒体对芬兰航空（AY）在亚洲市场不尽满意的营收情况进行了报道，譬如：芬航在2019年一季度出现亏损、部分亚洲航线收益不达预期、决定取消重庆（CKG）航点在今年10月即将迎来的冬春航季运营等。但是，这些似乎都阻挡不了芬航对于亚洲市场的热衷和长远设计，并且仍将这一地区视为未来增长的核心。对此，芬航相关高管也先后通过不同渠道给予了正面和积极的回应。
加拿大最大的航空公司加拿大航空（AC）于8月7日恢复加拿大与中国之间的客运航线运营，率先复航的是温哥华（YVR）往返上海浦东（PVG）航线。
尽管之前曾有一些媒体对芬兰航空（AY）在亚洲市场不尽满意的营收情况进行了报道，譬如：芬航在2019年一季度出现亏损、部分亚洲航线收益不达预期、决定取消重庆（CKG）航点在今年10月即将迎来的冬春航季运营等。但是，这些似乎都阻挡不了芬航对于亚洲市场的热衷和长远设计，并且仍将这一地区视为未来增长的核心。对此，芬航相关高管也先后通过不同渠道给予了正面和积极的回应。
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