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中国国际航空成立于1988年，经营理念是“We go above and beyond”，总部位于中国，北京市朝阳区，首都机场路，分支机构航空公司有澳门航空深圳航空；空运提单代码前缀：999，机队数量317，开通目的城市185个，加入联盟为Star alliance，中国国际航空二字码(IATA Code)为CA，三字码(ICAO Code)为CCA。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到OTP空运费 |
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| 33.5 | 33.5 | 32.5 | 31 | 3 | TK | |||||
SZX到BOM空运费 |
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| 36.5 | 36.5 | 35.5 | 34 | 3 | TK | |||||
SZX到DEL空运费 |
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| 36.5 | 36.5 | 35.5 | 34 | 3 | TK | |||||
SZX到HYD空运费 |
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| 36.5 | 36.5 | 35.5 | 34 | 3 | TK | |||||
SZX到BLR空运费 |
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| 36.5 | 36.5 | 35.5 | 34 | 3 | TK | |||||
SZX到MAA空运费 |
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1:1 卡板+2/KGS
8月5日，白云机场（CAN）转场运营十五周年。作为广东广州重要的对外窗口，白云机场转场15年来，客货运两翼并驾齐驱，国际业务长足进展，实现了基础设施建设、运行保障能力和旅客服务质量等方面的全面升级，世界一流航空枢纽建设迈入快车道。
7月18日，加拿大航空（AC）携温哥华国际机场（YVR）在北京举办“北京至温哥华直航25年周年庆典”。据悉，1994年，加航开通中加之间的第一条北京（PEK）直飞温哥华航线，当时每周2班，2017年增至每周35班。航班座位数从开始至今增长了2790倍。
作为中国民航业中国际业务占比最大的航空公司，中国国际航空（CA）受到COVID-19疫情影响要比国内其他航司更为明显，在未来一个时期内国际航线业务仍然受制于疫情而无法迅速反弹的情况下，国内业务良好的恢复和增长，尤其在新一轮机场建设热潮之下，一批新的民航机场已经或者即将投入使用，都成为扩张国内市场份额的良机。
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