+100
+300
+500
+1000
不含过港,不分泡,可以收带电PI966II & PI967II& PI970II +DG FEE 312/s XRAY0.8/K MIN 50 + PU0.6/K MIN 380
您可以向报价方发送短信
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SHA到TPE空运费 |
||||||||||
15 | 15 | 13 | 12 | BR |
不含过港,不分泡,可以收带电PI966II & PI967II& PI970II +DG FEE 312/s XRAY0.8/K MIN 50 + PU0.6/K MIN 380
日前,中英双方在伦敦协商同意,将两国间的航班数量在目前的基础上增长一倍以上,对全货机的数量将不再设限,客机的每周班次由原来的不超过每周40个航班增至每周最多可达100个航班。对航班的起降点数量也不再有限制,以前来自英国的航班只能在不超过6个中国机场起降,现在双方的航班都可以在对方任意国际机场起降。
据Simple Flying报道称,阿联酋航空(EK)开通了全球144个航点,但是,它最赚钱的航线令人意外地就在它的家门口附近。迪拜-利雅得航线是阿联酋航空最赚钱的航线。