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SZX到SFO空运费 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到IAD空运费 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DEN空运费 |
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SZX到GYD空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NQZ空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ALA空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FRU空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ASB空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TAS空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DYU空运费 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK |
1:1 卡板货+2/KG
4月23日,民航局向厦航MF820航班(马尼拉至厦门),荷兰皇家航空KL831航班(阿姆斯特丹至杭州)和肯尼亚航空KQ882航班(内罗毕至广州)分别发出熔断指令。
我们查看莫斯科空运费的时候,会经常看到SVO和SVO2以及MOW这些空港编码,它们究竟有什么不同?
继2020年国际航空产业遭遇重创之后,今年航空产业又在经历新的微妙变化。国际航协(IATA)北亚地区副总裁、驻中国首席代表马涛5月14日接受证券时报记者采访时表示,预计航空运输业将在2021年下半年开始复苏,全年全球营运收入预期将达到4,580亿美元。其中客运将高于2020年但仍远低于2019年,货运收入预期将达到1,520亿美元,创历史新高。