香港国际机场到法兰克福

小货直接分2/3VOL，不收锂金属电池产品；航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太阳能系列产品，德国装运(FRA/MUC)必须提供HS代码。

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小货直接分2/3VOL，不收锂金属电池产品；航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太阳能系列产品，德国装运(FRA/MUC)必须提供HS代码。

回归二十年内地与香港民航共发展

从1997到2017，花开花落的20年，岁月如歌的20年。“一国两制”下香港回归的20年，保持了GDP年均实质3.2%的增长速度。今日香港仍旧是全球第四大金融中心，保持了国际顶尖航空枢纽的地位，2016年香港国际机场（HKG）吞吐量达7050万人次，比1997年的2800余万人次增长了两倍多；这里还是全球最繁忙的货运机场，2016年机场货运吞吐量达452万吨，香港航空运输发展的成绩有目共睹。
汉莎航空将恢复北京-法兰克福直飞航班

德国汉莎航空（LH）宣布将从10月27日起恢复北京-法兰克福航线。其中，法兰克福（FRA）至北京（PEK）的航班入境点为沈阳（SHE），由A340-300执飞。
卡塔尔航空迎来第100架装有空中WiFi的飞机

卡塔尔航空（QR）近日迎来了第100架配备“超级Wi-Fi”高速网络的飞机，更多乘客在搭乘航班时将享受到升级的空地互联体验，在三万英尺的高空也可便捷地与家人、朋友、同事保持联系。第100架配备机上高速网络飞机的到来，也标志卡塔尔航空将拥有亚洲规模最大的高速网络机队。

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