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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到SFO空运费 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到IAD空运费 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DEN空运费 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GYD空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NQZ空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ALA空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FRU空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ASB空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TAS空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DYU空运费 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK |
1:500
近期,中国民航复苏的步伐让人欣喜。民航局统计数据显示,今年8月,全行业完成运输总周转量已恢复至去年同期的65.4%,同比增速较2月提高39.3%;旅客运输量接近去年同期的75%,同比增速较2月提高58.9%。
民航资源网7月31日消息:美国交通部刚刚发布新命令,不批准中国航司在过去几周内向美交通部提交的未来航班计划。