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小货直接分2/3VOL，不收锂金属电池产品；航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太阳能系列产品，德国装运(FRA/MUC)必须提供HS代码。
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卡塔尔航空成立于1993-11-12年，经营理念是“World's 5-star airline”，总部位于Doha,Qatar，空运提单代码前缀：157，机队数量258，开通目的城市198个，加入联盟为Oneworld，卡塔尔航空二字码(IATA Code)为QR，三字码(ICAO Code)为QTR。
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小货直接分2/3VOL，不收锂金属电池产品；航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太阳能系列产品，德国装运(FRA/MUC)必须提供HS代码。
从1997到2017，花开花落的20年，岁月如歌的20年。“一国两制”下香港回归的20年，保持了GDP年均实质3.2%的增长速度。今日香港仍旧是全球第四大金融中心，保持了国际顶尖航空枢纽的地位，2016年香港国际机场（HKG）吞吐量达7050万人次，比1997年的2800余万人次增长了两倍多；这里还是全球最繁忙的货运机场，2016年机场货运吞吐量达452万吨，香港航空运输发展的成绩有目共睹。
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Network Airline Service （NAS） 已获得两家新航空客户。马耳他航空货运公司从2017年4月1日起，任命NAS比利时为该国的货运总代理。NAS同时也成为北欧航空（Scandinavia Airlines）的GSA。
卡塔尔航空（QR）9月27日宣布，公司2019至2020财年（截至2020年3月）亏损了70亿卡塔尔里亚尔（约合19.2亿美元）。
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