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卡塔尔航空成立于1993-11-12年，经营理念是“World's 5-star airline”，总部位于Doha,Qatar，空运提单代码前缀：157，机队数量258，开通目的城市198个，加入联盟为Oneworld，卡塔尔航空二字码(IATA Code)为QR，三字码(ICAO Code)为QTR。
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SZX到MLH空运费 |
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| 1370 | 32 | 31 | 27.5 | 26.5 | 2 | CA | ||||
SZX到NWI空运费 |
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| 50 | 49 | 45.5 | 44.5 | 3 | CA | |||||
SZX到EDI空运费 |
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| 50.5 | 49.5 | 46 | 45 | 3 | CA | |||||
SZX到GLA空运费 |
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| 50.5 | 49.5 | 46 | 45 | 3 | CA | |||||
SZX到BSL空运费 |
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广州交香港飞,QR不接受AS重量
开年中国民航业的一大喜讯无疑是广州白云机场（CAN）斩获2020年全球最繁忙机场称号，超越了旅客量多年蝉联冠军的美国亚特兰大机场（ATL）。白云机场在2019年中，旅客量国内排名第三，世界排名第十一，2020年名次上的飞跃不仅展示了白云机场在艰难的一年里逆流而上，也反映出中国航空市场的稳固内需，以及全球化对世界机场格局的微妙影响。不可否认，新冠疫情在2020年为航空业带来了前所未有的冲击，航空市场在这特殊的一年中显现出的新趋势值得回顾与梳理。本文通过聚焦中美两国的大型机场，来展示世界前两大航空市场在2020年发生的变化。
作为全球最大的国际航空公司，阿联酋航空（EK）日前与总部位于阿克拉的加纳非洲世界航空（AWA）宣布签署了一份单边联运协议，为乘客开辟更多全新的非洲目的地。
在新冠疫情期间，中国南方航空（CZ）、国泰航空（CX）以及阿提哈德航空（EY）等航空公司虽然一直都还有往来澳洲的商业航班，但乘客人数却少得可怜，有的时候一个航班里只有20位乘客而已。
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