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民航资源网4月27日消息:中国国内航空市场开始持续反弹。自3月初以来,国内航班运营数量不仅超过了2020年的水平,甚至还超过了2019年的水平。
欧洲 - 亚洲贸易的空运需求激增,IAG Cargo表示,海运中的能力危机迫使托运人和货运代理商切换运输方式。IAG Cargo表示,在2017年头两个月,欧洲进入亚洲的关键航线航线的需求旺盛。
据Routes Online消息称,海南航空(HU)将停飞多条国际航线,包括西安-墨尔本(MEL)、上海浦东(PVG)-布鲁塞尔(BRU)、上海浦东-特拉维夫(TLV)。