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小货直接分2/3VOL,不收锂金属电池产品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太阳能系列产品,德国装运(FRA/MUC)必须提供HS代码。
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卡塔尔航空成立于1993-11-12年,经营理念是“World's 5-star airline”,总部位于Doha,Qatar,空运提单代码前缀:157,机队数量258,开通目的城市198个,加入联盟为Oneworld,卡塔尔航空二字码(IATA Code)为QR,三字码(ICAO Code)为QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到LIL NTE空运费 |
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4950 | 4950 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 2-3days | EK | |||
HKG到AMS LGG空运费 |
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5000 | 5000 | 40 | 40 | 40 | 40 | 2-3days | EK | |||
HKG到ARN BRU CPH GOT HEL LHR OSL空运费 |
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4930 | 4930 | 39.3 | 39.3 | 39.3 | 39.3 | 2-3days | EK | |||
HKG到EIN MST空运费 |
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4650 | 4650 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 2-3days | EK | |||
HKG到GLA空运费 |
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2722.5 | 2722.5 | 50.5 | 50.5 | 50.5 | 50.5 | 50.5 | 2-3days | EK | ||
HKG到ATH LIS空运费 |
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2452.5 | 2452.5 | 44.5 | 44.5 | 44.5 | 44.5 | 44.5 | 2-3days | EK | ||
HKG到OSL SVO LED空运费 |
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2362.5 | 2362.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 2-3days | EK | ||
HKG到PRG ARN BHX WAW NCL LGW空运费 |
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2227.5 | 2227.5 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 2-3days | EK | ||
HKG到CPH DME DUB IST MAN空运费 |
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2227.5 | 2227.5 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 2-3days | EK | ||
HKG到ORD IAH BOS DFW FLL IAD JFK LAX空运费 |
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3802.5 | 3802.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 1-2days | EK |
小货直接分2/3VOL,不收锂金属电池产品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太阳能系列产品,德国装运(FRA/MUC)必须提供HS代码。
从1997到2017,花开花落的20年,岁月如歌的20年。“一国两制”下香港回归的20年,保持了GDP年均实质3.2%的增长速度。今日香港仍旧是全球第四大金融中心,保持了国际顶尖航空枢纽的地位,2016年香港国际机场(HKG)吞吐量达7050万人次,比1997年的2800余万人次增长了两倍多;这里还是全球最繁忙的货运机场,2016年机场货运吞吐量达452万吨,香港航空运输发展的成绩有目共睹。
据Simple Flying报道称,阿联酋航空(EK)开通了全球144个航点,但是,它最赚钱的航线令人意外地就在它的家门口附近。迪拜-利雅得航线是阿联酋航空最赚钱的航线。
国际航空运输至今已经走过了第一个百年,整个行业从运输规模到航空承运人的运营模式都发生了很大变化。过去的10年间,低成本的扩张和新飞机的技术革新逐渐成为令人瞩目的焦点。根据IATA数据显示,全球航空公司的机队规模从2014年的2.5万架增加至2019年的2.9万架,增长幅度约为16%。