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长荣航空成立于1989年，经营理念是“Sharing the World, Flying Together”，总部位于中国台湾桃园市，分支机构航空公司有立荣航空；空运提单代码前缀：695，机队数量65，开通目的城市73个，加入联盟为Star alliance，长荣航空二字码(IATA Code)为BR，三字码(ICAO Code)为EVA。
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随着2021年春节后的部分城市客流“回暖”，中国南方航空（CZ）贵州公司通过分析客流变化，提前制定航班恢复方案和加班预案，加大热点城市航线密度，优化配置运力投放，更好满足市场需求。数据显示，节后2月18至23日期间，南航贵阳出港至海口、深圳、温州、杭州、汕头、宁波等航班平均客座率均在90%以上。其中，2月21日贵阳至宁波方向的南航出港航班几乎“满座”，航班客座率达到99%。与此同时，贵阳-杭州、贵阳-汕头、贵阳-海口、贵阳-长沙-黄岩等航班平均客座率也达到了95%以上，创今年春运以来单日最高。
开年中国民航业的一大喜讯无疑是广州白云机场（CAN）斩获2020年全球最繁忙机场称号，超越了旅客量多年蝉联冠军的美国亚特兰大机场（ATL）。白云机场在2019年中，旅客量国内排名第三，世界排名第十一，2020年名次上的飞跃不仅展示了白云机场在艰难的一年里逆流而上，也反映出中国航空市场的稳固内需，以及全球化对世界机场格局的微妙影响。不可否认，新冠疫情在2020年为航空业带来了前所未有的冲击，航空市场在这特殊的一年中显现出的新趋势值得回顾与梳理。本文通过聚焦中美两国的大型机场，来展示世界前两大航空市场在2020年发生的变化。
日前，由中国台湾长荣航空（BR）A321机型执飞的BR718次航班满载176名旅客安全降落呼伦贝尔海拉尔国际机场（HLD）。至此，海拉尔直飞台北机场（TSA）定期航线正式恢复通航了。
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