广州白云国际机场到西雅图

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芬兰航空仍将亚洲视为未来增长核心市场

尽管之前曾有一些媒体对芬兰航空（AY）在亚洲市场不尽满意的营收情况进行了报道，譬如：芬航在2019年一季度出现亏损、部分亚洲航线收益不达预期、决定取消重庆（CKG）航点在今年10月即将迎来的冬春航季运营等。但是，这些似乎都阻挡不了芬航对于亚洲市场的热衷和长远设计，并且仍将这一地区视为未来增长的核心。对此，芬航相关高管也先后通过不同渠道给予了正面和积极的回应。
达美航空8月24日起每周将增加两个中美航班

达美航空（DL）8月20日宣布，为了应对迫切的市场需求，自8月24日起，达美航空将每周各增加一班底特律—上海及西雅图—上海的国际航班{均经停首尔仁川机场（ICN）}。届时，达美航空每周将运营四个中美航班。
ANA结束与NCA的租赁安排计划

全日空货(NH)运透露，三年合作后，它结束了它与日本货物航空(NCA)的预定包机运营合作伙伴关系。日本航空公司日前透露，由于需求低迷，在今年下半年将削减它提供的货运和客运航班数量。

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